Als Mobile Fahrtstraßen sind mobile Zufahrtslösungen aus hochbelastbaren Aluminium-Panels gemeint und dienen meist zur Bodenabdeckung und Lastverteilung. Alu-Panels verfügen häufig über eine monodirektionale Profilierung, das bedeutet, das in einer bestimmten Nutzungrichtung durch das Profil eine rutschhemmende Wirkung / Traktion erzielt wird. Dies stellt im Vergleich zu Baggermatratzen aus Holz und Baustraßen aus Stahl ein deutlichen Vorteil dar. Nachteilig ist jedoch die tatsache das Alu-Panels in der Hohlkammerbausweise hergestellt werden und bei Punktbelastungen oder nicht vollflächiger (satter) Auflage auf dem Untergrund sehr leicht schaden nehmen können. Darüberhinaus verschlammen diese seitlich offenen Hohlkammern sehr gerne. Dies hat zufolge das sich das Gewicht jedes ausgelegten Panels deutlich erhöht und den Reinigungsaufwand nach der Rückgabe erheblich erschwert.

Fahrstraßen aus Alu teilen sich in zwei Typen auf, entweder werden Zufahrtslösungen als "Panel" für mittlere bis schwere Belastungen (Punktbelastung bis 250 Tonnen) angeboten oder als "Rolle" für leichte Belastungen (ca. 3 Tonnen). Der begrifff "Panel" bedeutet frei übersetzt "Platte". Diese Alu-Platte ist ca. 2,50 m x 3,00 m groß, ca. 50 mm hoch und ca. 300 kg schwer. Dies entspricht einer Fläche von ca. 7,5qm und einem Flächengewicht von ca. 40 kg/qm. Die Fahrstraße aus Alu zum ausrollen hat in der Regel eine breite von ca. 3,00 m, ist zwischen 20 und 25 m lang und je nach länge zwischen 1200 und 2000 kg schwer. Dies entspricht wiederum einem Flächengewicht von ca. 20 kg/qm bzw. 25 kg/qm.

Folgende Richtwerte sollen Ihnen helfen das Gewicht und Leistungsfähigkiet von Aluminium Fahrstraßen einzuschätzen. Die Werte basieren auf den öffentlichen Angaben diverser Hersteller und Händler.

1 Rolle Fahrstraße für leichte Belastungen 300 x 25000 x 2 cm = 2000 kg

1 Stk Alu-Panel für mittlere Belastungen 250 x 300 x 5 cm = 300 kg

1 Stk Alu-Panel für schwere Belastungen 250 x 300 x 5 cm = 450 kg

Neben den Anschaffungskosten bzw. Mietkosten darf man die nicht unerheblichen Nebenkosten für den Transport der Fahrstraßen aus Alu nicht auser acht lassen. Fahrstraßen aus Aluminium werden meist mit einem offenen LKW, Tieflader, bzw. Sattelauflieger von A nach B Transportiert. Das maximale Gesamtgewicht des Transportfahrzeugs darf 40 Tonnen nicht überschreiten, daraus ergeben sich je nach Typ der Alu-Fahrstraße folgende Transportmengen:

12 Rollen Fahrstraße für leichte Belastung 20000 x 300 x 2 cm

(Ausreichend für eine Mobile Baustraße von ca 240 m)

80 Stk - Alu-Panel für mittlere Belastung 250 x 300 x 5 cm

(Ausreichend für eine Mobile Baustraße von ca 200 m)

55 Stk - Alu-Panel für schwere Belastung 250 x 300 x 5 cm

(Ausreichend für eine Mobile Baustraße von ca 138 m)

Die Einsatzmöglichkeiten erstrecken sich vom leichten Transport bzw Fußgängerweg bei Veranstaltungen über temporäre Zufahrtslösungen und PKW-Parkplätze vorallem im Eventbereich für Open-Air Veranstaltungen, Festivals und sonstige Festlichkeiten unter freiem Himmel. Für den Einsatz in der Baubranche werden sie häufig als als Mobile Fahrtstraße, Wegeverbreiterung, Montageplattform oder Lagerfläche für Schwerlast-Fahrzeuge, Maschinen, Geräte und Kräne verwendet.